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或許你不知道，全球縱橫陸、海、空領域的遙控模型，約有85%出自台灣，台灣堪稱「遙控模型王國」。
大人玩小車
大人玩小車所費不貲，一台遙控車價格從數萬元到數十萬元不等，種類從大腳車、越野車到房車應有盡有，車子規格有十分之一、八分之一、五分之一，價格也隨大小往上攀升，一台真車比例五分之一的遙控車，如果經過重度改裝，要價高達三十幾萬元，幾乎等同一台真車。
曾在澎湖開模型店，現在大陸從事遙控模型鋰電池生產的林政雄，投注其上的時間和金錢，難以估算。跑過上百台遙控車的林政雄，目前手上大大小小的遙控車有十幾台，他自己估算，三十多年來花在上面的經費應已破千萬元。
上手遙控模型店老闆詹明璋指出，越野車因為容易入門，損壞率又不高，車子從二樓飛下來都OK，相對的房車只要時速達八、九十公里，稍一碰撞就可能損壞，得不時換修。
相較於遙控車，遙控飛機的難度較高，價格也貴，引擎從渦輪、噴射到電動都有。詹明璋指出，早期噴射引擎推力一磅要價一萬元，一顆引擎就要8~12萬元，一架飛機在天上飛，等同一台Nissan March的價格（三、四十萬元）。
遙控刺激感，如人飲水
旁觀者或許認為，「遙控」宛如「隔靴搔癢」，缺乏身歷其境的臨場感，有什麼好玩？
43歲的林政雄，從13歲開始接觸遙控模型，至今30年，是模型界少數海、陸、空都能上手的全能資深玩家。曾數度代表台灣到日本、墨西哥、美西等國競技，最佳成績是以十分之一引擎車（小油車）奪得亞洲冠軍。
新北市二重疏洪道旁的模型賽車場，不分晝夜都有玩家在此競技。(攝影／金宏澔)
對他而言，雖然都是遙控模型，但各有不同樂趣。例如水上行船，可以設計的像真船、也可以競速，前者的玩法較優雅，水域上的風、浪、漣漪，都會讓玩家的心境感受不同；後者造成的水花與速度上的快感，又是另一番感受。
飛機則屬於3D立體空間的操控，可以遨翔、倒飛、翻滾。「起降時的視覺感受加上啟動與飛行時的聲浪，都會讓人腎上腺素隨之狂飆，」林政雄說。
車子，主要追求的是競速的快感，過彎要快、準、不打滑，跳躍時，飛起、著陸要漂亮，這些都是技術。
資深玩家、雷虎科技董事長賴春霖笑說，這種隔靴搔癢的「愉悅」非外人能體會。「遙控模型可以滿足一個人的好奇心、自尊心與挑戰心！」
「腎上腺素會飆升的都好玩，」詹明璋指出，遙控車車速從零到一百不到3秒鐘，就連法拉利、藍寶堅尼等知名跑車都比不上。而且，真要開真車上場競賽，少說也要一、二百萬元，還可能有生命危險；玩遙控車不需要那麼多錢，就算撞車也不會波及玩家。
取暖據點──模型店
目前全台北中南約二十多家專業的遙控模型店，與玩家已發展成一種「共生」結構。玩家多會依附在一家「投緣」的模型店麾下，固定在那裡買車、修車、改車，甚至加入旗下的車隊，組隊出去競技。
詹明璋指出，早期真是要「有錢有閒」才玩得起遙控模型，但近年因為價格降低，越來越普及化。他以車子的損耗品輪胎為例，10年前換4個輪胎要1,100元，現在價格不升反降到450元。而當前風行玩「飄移」的甩尾車，一台只要四千多元。
新莊西盛公園飛行場上，三十多年經驗的玩家正在大展身手，這招飛機空中停滯特技，看似簡單，其實很容易失手。(攝影／金宏澔)
價格降低，技術門檻也降低。早期玩家都得付費請店家代工組裝，現在入門初學者可以買RTR（ready to run ），零件全都組好，立刻可以上路。
38歲的張翔，今年4月奪得台灣第13屆「活塞盃」冠軍。他說，要達到「人車一體」的手感，除了不斷練習外，對於車子的設定也相對重要。而玩家的「性格」從對車子的「設定」也可以窺見一二。
例如，前束角的大小（前輪角度）、避震器的軟硬、油阻尼的濃稀、大王枵角，都會影響車子的動態。有些人喜歡車子比較有攻擊性，「利」一點，會把前輪角度調小，這樣雖然過彎比較精準，但一有失誤車子就容易甩出去；有些人則偏好中性，把後輪角度調小，力求車子穩定。
雷虎科技推出的第一台水面下遙控模型──海神號電動潛水艇。這台可潛入水下5公尺的潛水艇，獲頒2010年國家產品形象金質獎。(攝影／金宏澔)
雷虎的遙控王國
雷虎科技董事長賴春霖，一手打造遙控模型王國，對於台灣的遙控模型運動有許多「時不我予」的感觸。
1974年，他在台中市大雅路上開設雷虎科學模型專賣店，1979年進而創立遙控模型有限公司，投入內燃機引擎、模型引擎，以及模型飛機、車、船的開發生產。
模型的3大部分──遙控器、機身和引擎，多由不同工廠分別製造，雷虎是少數集3種產品於一身的製造商。
雷虎的技術核心是機械加工，賴春霖最熱中於發動機的研發，他將鑄造、系統化工做到極致，並整合發動機，用來製造飛機、直昇機、汽車，雷虎的「噴射式渦輪引擎」還曾獲國家產品形象金質獎。
三、四年前，無刷馬達和鋰電池問世，電動馬達取代發動機引擎，再加上遙控傳輸上的大變革，從傳統的72MHz（百萬赫茲），轉變成一種更高頻的2.4G無線電波，重傷雷虎科技。
「改變的過程對老廠來說是很大傷害，」賴春霖說，當時雷虎不但要努力追趕，還有庫存、舊型商品在市場上販售，整個單價都被壓低，幾乎難以生存。
「創新就像海浪，一波一波，做起來很辛苦，」賴春霖說，近年產業已經發生結構性的改變，他索性利用過去的基礎，將台灣廠逐漸轉型到醫療民生科技產業，生產牙醫師的鑽牙機。
雷虎科技是台灣遙控模型龍頭，董事長賴春霖手上的翼首龍90，正是可以做空中翻轉特技的3D直昇機。(攝影／金宏澔)
是玩具？還是科技？
估計全球模型產業規模約20億美元。一年營業額約新台幣16億元的雷虎，過去市場主要分布在歐(45%)、美(40%)，但最近受歐債危機影響，歐洲市場不景氣。
「遙控模型未來市場在大陸，」賴春霖說，對岸正在推動科技教育計畫，包括空模、海模、車模三模教育，希望年輕人能走出戶外，吸收「陽光體液」，不要老是躲在家裡打電腦。北京與寧波市政府更花了大錢興建遙控模型專業運動中心。
6月中旬，雷虎生產的直昇飛機在美國拿下競技冠軍；雷虎另一個AE系列的遙控車，已拿過57次世界比賽冠軍；汽車直線時速超過兩百公里，至今仍是金氏世界紀錄保持者。
董事長賴春霖指出，能否在競賽中勝出，個人操控技術占60%，遙控模型本身的設計能量約占30%，剩下10%就是運氣了。為此，雷虎集團一年花費400萬美金培養選手參賽，其中還不乏年薪十幾萬美金的專職選手。
「模型運動的科技含量很高，」賴春霖以直昇飛機的三軸陀螺儀為例指出，其精密度、控制原理與彈導飛彈的陀螺儀相同，由小看大，模型玩具可以作為奠定科技產業的基礎教育。
從生產到競技，國內遙控模型產業積極開拓大陸市場，而消費族群在台灣玩家的振興助陣之下，也逐步擴大。遙控世界，可望越飛越高。
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