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股票市場沒有多空 只有輸贏
寶來證券董事長白文正在澎湖跨海大橋跳海自殺，以死明志，白文正的死，有人認為輕如鴻毛，但對馬英九政府來說，卻是青天霹靂，「震醒」了馬英九，使馬英九瞭解，提名監察委員與考試委員，固然是總統專享的提名權，但提名後卻任令其獨自面對立委的審查、攻詰、羞辱或串連反對，是馬英九總統自己的失職，終於在上周五試委投票前，主動出擊打電話向立委溝通，拜託支持，獲得全數過關，台北股票市場也因此揚升了一六九．一一點，收在七二四四．七六點；本周一，由於美國經濟動盪，美國政府砸了一五○億美元，搶救「房利美」、「房地美」兩家大型地產連鎖公司，再度使股市震盪向下，周一下跌八七．八點，周二因為消息公布擴及台灣的國泰人壽及新光人壽兩家集團，國泰金開盤跳空跌停，下挫四．四元，收盤仍然高掛跌停板五八．七元，國建也大跌一元，以跌停板一三．九元收市，加權股價指數受此影響，大跌三二二．七二點，以六八三四．二四點收盤，成交金額一○七五億元，投資人損失慘重，號子裡哀鴻遍野。
台股直直落 馬政府沒轍？
馬英九以總統之尊，跳進股市來捍衛全民利益，結果跌得鼻青臉腫，加權股價指數不僅毫無收歛下跌姿態，反而美股小跌，台股大跌，由九三○九點的上任前高點，已經跌到六八三四點，大跌二四七五點；與阿扁任內最後一年高點九八七三點跌到底點七三八四點，下挫二四八九點；兩者相較只差了一四點，顯示馬英九在選前告訴人民「我們準備好了」完全是欺騙選民的一種伎倆。而國安基金在賺了人民一一七億元之後，全數撤退，手中擁有銀彈五千億元，不僅不宣示進場，反而附和外資說法，「還沒有到進場時機」。
外資根本放空台股，除在摩台指有數百萬的空單外，還在台期放空，七月台期指本周四上午第一盤才會了結，外資布滿空單，手中現貨又不計價砍出，當然在台股市場予取予求，政府拍外國人馬屁，不僅不敢管，連約喝咖啡態度都十分低調，要知道，外資操盤手在台股惡搞，搶走了人民的血汗錢幾十兆元，馬英九及金融官員卻一點「轍」都沒有，太令投資人失望，也令關心台股前途的人頓足嘆息者再！
金管會還在猶豫不前
外資說：「七千點難守」，但卻沒料到馬政府竟連唐飛院長都不如，唐飛在被撤職下台時還說：「拿掉我，台股就要失守七千點。」劉院長一句話都不敢吭，台股七千點就這樣輕易的失守了，「馬其諾防線」被德軍攻占，畢竟也要花上幾天，台股卻連一小時都沒有到，就被外資打翻了，馬政府要企業自救，台壽保公司說，「我願意響應」，金融股卻受資本適足率規範，行不得也，周二台壽保被打到跌停，也是受到這個因素影響；主管機關可以在危機時刻，放鬆對企業的箝制，說明「只要企業有足夠資金，提出聲請，主管機關可以破例准許。」單是這種主動護盤的積極態度，就足以打消市場空頭的氣焰，可是，金管會主管官員畢竟太嫩，不如央行的彭淮南及周阿定那種魄力，唯唯諾諾的態度只會令外資及空頭看破手腳。
馬英九要做多，金管會官員還在猶豫是否要跟進，殊不知政令不能下達徹底執行，正是馬政府團隊一團混亂的病因所在，當然，這個團隊之中還有很多扁政府時期所任命的官員存在，他們也抱持著一種反對黨看熱鬧的心態，馬英九先跳進了「油電雙漲」的陷阱之中，又跳進股市持續大跌的漩渦，華航由選前二○．三元的高價，打到周二跌停板九．九一元，下跌○．七四元，已經攔腰打對折了，長榮航也打到一○．四五元的跌停板價，下跌○．七五元，市場空頭看準馬英九強調兩岸通航的經濟利益，硬是對幹，把航空股打低到令馬政府顏面無光，長榮集團張榮發還跳出來大喊委屈，可是華航及大股東國發會都啞口無言，似乎空頭散布的消息，把華航過去的不爭氣，及未來大中華市場及第五航權的利多，全都丟掉了，筆者最近接連前往中國，眼看中國的內陸航空運輸班班客滿，賺錢十分容易，華航及長榮受限政府支持不足，不能跨進中國內陸市場分一杯羹，十分可惜，但是，只要民航局有心，交通部願意，放手讓業者與中國官員商談，成功希望一定很高，有賺錢的遠景，股票就易漲難跌，天天坐困愁城，怎生是好，股價只有越跌越低。
下檔在六千八附近
有許多市場空頭分析人員大聲叫加權股價指數下看六千二百點，事實上，本刊曾提出下檔大支撐在六千八百點附近，是因為二八八周的周線支撐在六六七九點，與一四四周的周均線在七六四九點，目前六周均線位置在七四八四點向下壓縮，短線來看，底部出長黑，黑夜將盡，但上檔壓力七千點、七千四百點、七千六百點的壓力都不輕。空方在下跌過程中，每次出現跳空下跌的第三個竭盡缺口，就會出現券單回補的操作手法，一方面試圖了結放空的獲利，另方面也擔心放空賺了二千四百點，不要飛掉了，抱下又抱上是部分空頭作手的慣性病，所以，在此方面有不少的空頭投資人會補回券空的額子。
「股市沒有多空，只有輸贏」，這句操作圭臬，是投資人的作戰準則，馬政府已擺下作多的操盤架式，雖因人謀不臧，小輸兩陣，但時間一長，就會扭轉戰局，投資人可以期待。
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