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水箱雙雄營運喊衝鋒

文/鄭威宏    

台廠在美國AM市場一直享有高度名氣,除了車燈、塑膠板金碰撞件已成全美主要供應商外,就連最夯的胎壓偵測器亦開始發光發熱,不過,相對而言,水箱等散熱件的供應表現就較不突出,幸好近年台廠不論在DIY及傳統維修廠的AM領域,或是原廠零件服務(OES)廠的供應鏈上,都出現更明確轉變,加上陸廠經營面臨挑戰,後續對於水箱雙雄F─英瑞與吉茂營運,趨勢上形成基本面上無形支撐。


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據資料顯示,水箱不像是車燈、塑膠板金碰撞件,每輛車總有更換需求,一般而言,水箱平均壽命約六年,部分使用情況較佳,壽命可能達十年之久;也就是說,水箱約有七成為新車市場,另外三成才是售後維修,美國每年需求約在七五○~八百萬顆左右。

台廠優勢漸漸顯現

而國內的水箱業者包括英瑞、吉茂、東陽等都是著重售服,當中英瑞、東陽以大賣場、連鎖店銷售為主,吉茂則以個人維修廠及OES為主要通路;另外,包括北美廠SPI、江洋散熱器株式會社、青島東洋(產能分別為八○萬、八○萬及一百萬顆),再加上中國等四百餘家小廠(部分是生產脹管式水箱為主,脹管式主要是片狀金屬結合而成,製造門檻低,多為北歐等夏日氣溫較低地區使用),形成北美每年約八百萬顆需求的主要供應商。

事實上,受到消費者習慣因素,及Auto Parts、Autozone等連鎖服務維修廠增設零件代換服務下,DIY方式近年在美國售服市場蓬勃發展,加上連鎖服務店規模相當龐大,造就多數台廠銷售就是以這類通路為窗口。而英瑞直接供貨給全美第一大Auto Parts、第三大O'Reilly連鎖服務店,第二大的Autozone,亦借由北美水箱大廠SPI代工間接供應,來自前三大連鎖服務店營收已占營收近七成,若以去年銷美二一○萬顆水箱推估,水箱AM市占率達二六%。


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